Údržba používaného ocelového lana je velmi důležitá. Dobrá práce v tomto ohledu může nejen prodloužit životnost, ale také zlepšit efektivitu práce a předcházet nehodám
stát se. V procesu používání údržby se týká hlavně mazání lana a antikorozního oleje.
1: Mazání drátěného lana
Ocelové lano bylo během výroby potaženo dostatečným množstvím maziva, ale tuk se po provozu postupně zmenšuje a povrch ocelového lana zabírá prach, úlomky a jiné nečistoty, což způsobuje poškození
Drátěné lano a kladka jsou opotřebované a lano je rezavé. Proto by měl být pravidelně čištěn a doplňován. Jednoduchou metodou je použít drátěný kartáč a další odpovídající nástroje k otření drátěného lana
V případě prachu a jiných nečistot na povrchu rovnoměrně naneste zahřátý roztavený tuk na povrch lana.
Ve výrobním procesu namažeme ocelové lano, aby se pramen a každý ocelový drát v prameni automaticky přizpůsobily pohybu a ohýbání ocelového lana
Procesní mazání nemůže zaručit úplné promazání ocelového lana během celého životního cyklu. Proto je velmi důležité drátěné lano během jeho životnosti pravidelně mazat.
Během provozu bude povrch lana zasypán zeminou, kamennými štěpkami nebo jinými látkami. Tím se zabrání tomu, aby mazací olej aplikovaný na místě pronikl do lana, tedy během mazání
Před zahájením provozu je nutné drátěné lano vyčistit.
Použitý mazací olej by měl mít nízkou konzistenci, aby pronikl do jádra. Obvykle existují tři způsoby mazání: kapání, stříkání a ruční kartáč. Bez ohledu na to, jaká metoda se používá
Metody by měly být v ohýbání lana, jako je drážkové kolo, mazání. V horní části zatáčky doporučujeme použít mazací olej, protože tato poloha je středem lana
Ohýbat a natahovat se a být propustnější. Kromě toho je komerčně dostupné také tlakové mazání. Životnost ocelového lana závisí na způsobu mazání a množství, které přijmete
To přímo souvisí s účinností.
Správné mazání musí snížit tření, zabránit korozi a přilnout ke každému drátu. Současně musí být pružný, nesmí praskat ani blouznit, když je studený, nesmí kapat, když je horký.
Na drátěné lano nepoužívejte příliš mnoho maziva, protože to způsobí tření mezi lanem a připevněnými tvrdými předměty, které poškodí lano. Nepoužívejte použité strojní mazání
Olej, protože obsahuje látky, které poškozují lano. Pokud je situace zvláštní, můžete stanovit, že při výrobě používáme speciální mazací olej.
: denní kontrola
Protože drátěné lano nejenže nese zátěž, únavu a opotřebení, ale také pracuje ve špatném prostředí, je každodenní údržba a kontrola velmi důležitá. Údržba
Hlavní obsah kontroly je následující:
1. Ocelové lano musí být pravidelně potaženo antikorozním a mazacím tukem.
2. Pravidelně odstraňujte olejové nečistoty prachem a jinými nečistotami z povrchu lana.
3. Denní kontrola a záznam opotřebení lana, přetrženého drátu, koroze, mastnoty, deformace, průměru a dalších abnormalit.
4. Drátěné lano by mělo být před použitím zkontrolováno. Když je drátěné lano opotřebované, dojde k odhalení zlomeného drátu, přetrženého pramene, zkorodování, natažení, ohnutí, deformace, únavy, průměru a jádra
Jakmile lano dosáhne standardu pro výměnu specifikovaného v příslušných předpisech, bude nové lano včas vyměněno.
Opatření pro údržbu:
Životnost lana má velký vztah ke způsobu použití, proto by měl být používán podle předpisů a je zakázáno vláčet a házet. Není dovoleno přetěžovat nebo používat
Není dovoleno prudce měnit rychlost zvedání, aby se zabránilo nárazovému zatížení;
Když je na ocelovém laně rez a popel, potřete jej drátěným kartáčem a naneste olej;
Ocelové lano by mělo být naolejováno každé 4 měsíce. Je lepší namočit jádro lana horkým olejem (asi 50 â „ƒ) a poté setřít přebytečný tuk;
Po navinutí bude drátěné lano umístěno na čisté a suché místo a nesmí se překrývat, aby se zabránilo podvrtnutí;
Konec drátěného lana musí být pevně svázán ocelovým drátem nebo pevně svařen slitinou s nízkým bodem tání, nebo pevně obepnut železnou obručí, aby se zabránilo uvolnění konce lana;
Pokud při používání vytéká olej z povrchu drátěného lana, znamená to, že lano odolalo značné síle. V tuto chvíli přestaňte zvyšovat zatížení a v případě potřeby zkontrolujte
Vyměňte lano za nové.